在当今社会,随着环保意识的日益增强和能源危机的日益严峻,汽车行业的变革势在必行。在这场变革中,混动汽车以其独特的优势逐渐崭露头角,成为市场关注的焦点。那么,混动汽车究竟是如何在油耗上实现惊人突破的?它相比传统燃油车又有哪些不可比拟的优势?未来的汽车技术又将如何发展?想必大家都了解丰田双擎技术,其用复杂的使用环境、驾驶习惯以及“零爆燃事故”和“零漏电”的纪录为混动汽车背书。然而,作为越野界的常青树,普拉多也迎来了升级。最新一代全新普拉多的到来,就得到了无数越野爱好者的关注。本次,全新归来的普拉多先期提供穿越BX版、全能TX版(5座及6座版)、悍野WX版四个版本可选,官方指导价分别为45.98万元、51.98万元、54.98万元,一起来感受一下全新普拉多的越野实力吧。
对于普拉多的卓越性能和可靠品质,是毋庸置疑的。为展现新一代普拉多硬核越野能力,一汽丰田开展了一场为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅。众多知名越野达人驾驶全新普拉多,在西藏挑战极端路况和恶劣环境。第一天,全新普拉多以2.4T超混系统穿越有着“鬼门关”之称,且海拔高达5400米的楚拉山;第二天,全新普拉多以其坚固可靠的越野平台,加上后非独立悬架在麦地卡湿地闲庭信步;第三天,在杨勇老师的带领下,全新普拉多成功打卡人迹罕至的萨普冰川;第四天,全新普拉多又来到了地势险峻海拔高达4800米的天空之城——孜珠寺,在这里,自驾爱好者们完成了“人生清单”;第五天,全新普拉穿越昂曲峡谷,跨越横断山脉。
之所以越野爱好者们感受到了全新普拉多巅峰级的操控感受,是因为其搭载了2.4T涡轮增压四缸发动机与P2电动机组成的混合动力系统,综合功率达可以达到330马力,最大扭矩可以达到630牛·米。全新普拉多最高效动力区间是在40-80km/h,既有劲又省油。最重要的是,该车小电池电机对车重量影响很小,中段加速60-80km/h左右可以为用户提供很轻盈的动态体验。
全新普拉多的到来,可谓是为这一领域注入了新的活力。卓越的综合产品力,让其成为了一款极具潜力的车型。时尚运动的外形,强劲高效的动力系统以及出色的越野能力,将会为越野爱好者带来一次前所未有的越野体验!